Diese Woche stand hauptsächlich der Rumpf auf dem Programm – Vorbereitung für die Lackierung.
Da liegt noch ein gutes Stück Arbeit vor mir, aber na ja, irgendwer muss es ja machen. Ganz ehrlich – Schleifen gehört nicht gerade zu meinen Lieblingsbeschäftigungen. Aber Erfahrung zeigt: Wenn man will, dass Grundierung und Lack später halten, muss ein Epoxidrumpf wirklich gründlich mattgeschliffen werden. Keine glänzenden Stellen, nirgends. Dauert ewig, kostet Kraft, und macht keinen Spaß – aber hilft ja nix.
